Устранение течи масла на стыке КПП и ДВС Skoda Superb К нам обратился Клиент на автомобиле Skoda Superb 2012 г.в. с целью устранить течь масла на стыке КПП и ДВС. Чтобы точно определить источник течи было необходимо произвести демонтаж АКПП (роботизированная DSG-6 с мокрым сцеплением) и дальнейший осмотр места течи. После демонтажа КПП было визуально…
Читать дальше
Ремонт двигателя Skoda Yeti Мы приняли автомобиль Skoda Yeti 2011 г.в. с эвакуатора из дилерского сервиса Шкода. На основании диагностики, проведенной у дилера, было выявлено отсутствие компрессии во всех цилиндрах (при замере компрессия не превышала 5 бар).Естественно, двигатель автомобиля не запускался.На момент ремонта пробег мотора составлял около 160 000 км, и со слов владельца цепь…
Читать дальше
1.8 R4 20vT (EA113 / EA827) Целиком создан и AUDI AG , эта версия 1.8 литровый 20-клапанный турбированный двигатель построен в Вольфсбурге , Германия; Дьёр , Венгрия; и Пуэбла , Мексика. Выход изменяется в зависимости от внутреннего выбора, турбокомпрессора, и компонент блока управления двигателем (ECU) программного обеспечения. Эта вездесущая электростанция широко используется во всех четырех…
Читать дальше
Возможные проблемы двигателя 1.8 TSI (CDAB, CDAA) и их решение Двигатели CDAB и CDAA (отличается только прошивкой ЭБУ) устанавливались на автомобили: Volkswagen Passat B7 / Фольксваген Пассат Б7 (362, 365) 2011 — 2015 Volkswagen Passat CC / Фольксваген Пассат СС (358) 2012 — 2015 Volkswagen Passat B6 / Фольксваген Пассат Б6 (3C2, 3C5) 2006 —…
Читать дальше
ДВС во всех моделях Skoda, VW и Audi отличаются надежностью и солидным рабочим ресурсом. Однако при нарушениях сроков ТО, агрессивной езде или неправильной эксплуатации двигатель может выйти из строя и потребуется его замена. Также замена этого узла может потребоваться после ДТП. Стоимость замены двигателя: 15000-20000 грн (зависит от модели автомобиля) На необходимость замены двигателя указывают:…
Читать дальше
Замена магистралей охлаждения АКПП VW Touareg NF 2012 г.в. из-за течи масла ATF Ситуация, которая сложилась у нашего Клиента — владельца VW Touareg NF 2012 г.в. — типичная, но мы расскажем о ней. К нам обратился Клиент, заметив течь масла под автомобилем после ночной стоянки.Автомобиль приехал в сервис на эвакуаторе, так как эксплуатация АКПП с…
Читать дальше
